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防汛排澇灌溉排水泵發生汽蝕的原因,是由于葉輪進口處壓力或泵體(ti)內局(ju)部位置的(de)壓力降低到(dao)水的(de)汽(qi)化壓力以下時而引起的(de)。因此(ci),為使(shi)水泵運行時不(bu)發生汽(qi)蝕(shi),那(nei)么(me)安(an)裝(zhuang)高度就需符合樣本中所提出的(de)要求,但是(shi)也不(bu)能避(bi)免汽(qi)蝕(shi)的(de)發生,那(nei)么(me)其原因是(shi)什么(me)呢?
防汛排澇灌溉排水泵發生汽蝕的原因:
1、對于軸(zhou)流泵(beng),通常把葉(xie)輪進(jin)口處的壓力小于進(jin)水池水面上(shang)大(da)(da)氣壓力的數值(zhi)稱為吸(xi)(xi)上(shang)真空度。軸(zhou)流泵(beng)運行時,若進(jin)水池水面下(xia)降過大(da)(da),則吸(xi)(xi)上(shang)真空度就(jiu)要增大(da)(da),當吸(xi)(xi)上(shang)真空度超過所(suo)規定的允許吸(xi)(xi)上(shang)真空度時,就(jiu)會(hui)發(fa)生汽蝕。
2、若軸流泵的(de)吸入流道不理想,則進入葉輪的(de)水流的(de)速度和壓力(li)(li)分布(bu)就會(hui)(hui)不均勻,從而(er)產(chan)生(sheng)(sheng)局部(bu)低(di)壓區(qu)。當這(zhe)個低(di)壓區(qu)的(de)壓力(li)(li)低(di)于水的(de)汽化(hua)壓力(li)(li)時,就會(hui)(hui)發(fa)生(sheng)(sheng)局部(bu)汽蝕(shi)。
3、當水(shui)流通過變窄(zhai)的(de)間隙,水(shui)流速(su)度增加而壓力(li)降低時,就(jiu)會(hui)發生(sheng)間隙汽蝕。
4、軸(zhou)流泵運行時的工況偏(pian)離設計工況點太遠時,產生汽(qi)蝕的可能性就(jiu)比設計工況時大,這時軸(zhou)流泵就(jiu)可能發生汽(qi)蝕。
5、軸(zhou)流(liu)泵葉片制造得不精確,在運行過程中就可(ke)能發(fa)生汽蝕。
6、由(you)于軸(zhou)流泵(beng)的(de)進水條件不好,如在(zai)進水池產(chan)生大量旋渦(wo),當(dang)旋渦(wo)夾帶(dai)著氣體進入到軸(zhou)流泵(beng)的(de)葉輪中以后(hou),就會產(chan)生汽蝕,并使軸(zhou)流泵(beng)的(de)運(yun)行效(xiao)率(lv)下降,產(chan)生振動。
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